• 耐磨耐高溫金屬熱衝壓模具

    山東泛亞集團科技有限公司與客戶合作的耐磨耐高溫金屬熱衝壓模具

    2019-05-30 15

  • 耐磨、耐腐蝕彎頭

    山東泛亞集團科技有限公司的合作客戶案例--耐磨、耐腐蝕彎頭

    2019-05-31 10

  • 同煤國電同忻礦

    同煤國電同忻礦據統計, 國內每年因磨損、腐蝕消耗的金屬材料達300萬噸以上。磨損、腐蝕是冶金、礦山、電力、煤炭等行業設備失效的一個重要原因, 也是造成經濟損失最多的問題之一。 以煤炭行業的刮板輸送機為例,我國各種類型刮板輸送機二萬多台,每年因磨損報廢的中部槽30-40萬節,消托鋼材30-40萬噸,價值70-90億元,因磨損導致的停機維修也會造成幾億元生產損失。   &

    2019-03-19 admin 29

  • 陝西建莊煤礦

    陝西建莊煤礦            據統計, 國內每年因磨損、腐蝕消耗的金屬材料達300萬噸以上。磨損、腐蝕是冶金、礦山、電力、煤炭等行業設備失效的一個重要原因, 也是造成經濟損失最多的問題之一。 以煤炭行業的刮板輸送機為例,我國各種類型刮板輸送機二萬多台,每年因磨損報廢的中部槽30-40萬節,消托鋼材30-40萬噸,價值70-

    2019-03-19 admin 24

  • 黃陵建莊礦業

    據統計, 國內每年因磨損、腐蝕消耗的金屬材料達300萬噸以上。磨損、腐蝕是冶金、礦山、電力、煤炭等行業設備失效的一個重要原因, 也是造成經濟損失最多的問題之一。 以煤炭行業的刮板輸送機為例,我國各種類型刮板輸送機二萬多台,每年因磨損報廢的中部槽30-40萬節,消托鋼材30-40萬噸,價值70-90億元,因磨損導致的停機維修也會造成幾億元生產損失。 研究和發展易損零部件的強化與再製造工藝, 減少金屬磨損腐蝕, 實現易損部件的循環再利用,不僅可以節省零部件的采購成本,而且可以減少維護次數,提高產出比,具有巨大的經濟和社會效益,而且可以減少鋼材冶煉帶來的能源浪費與環境汙染,對保護環境和可持續發展具有重要意義。 隨著采煤工作麵生產能力的不斷提高,刮板輸送機正朝著短機頭、大功率、高強度、高速度等方向發展。對運輸機的耐磨性能與強度要求有大的提高與突破。 等離子熔覆技術是解決金屬表麵耐磨、耐腐蝕、耐衝擊的最新技術方法。 我公司對刮板輸送機(轉載機)的易磨損部位如中部槽的中板、底板和槽幫鋼進行等離子熔覆強化處理後,可顯著地提高刮板輸送機(轉載機)的整體耐磨性能,使整機各功能部件達到了最佳匹配,提高了溜槽的使用壽命。該技術修複再製造的中部槽,過煤量是進口中部槽1.5-2.5倍,成本僅為原價值的10%-30%,性價比高,可實現多工作麵不升井,真正實現循環再利用,減少報廢,正逐步替代進口耐磨合金鋼中部槽。

    2017-05-26 admin 148

  • 西部礦業集團某礦使用的山東泛亞集團科技有限公司研發生產的無裂紋耐磨複合鋼板

    發布日期:2018-3-27           新聞來源:山東泛亞集團科技有限公司官網無裂紋耐磨複合板表麵平整,有利於設備平穩運轉,減少物料的渦流運動現象,磨損量大幅度下降。其本身耐磨性能高,約為Q345的42倍,為進口藥芯焊絲耐磨板的3倍以上。在高硬度(HRC55-60),大厚度(6-10mm

    2018-03-27 admin 475

  • 澳大利亞鐵礦

    在澳大利亞的鐵礦上,采用240噸的礦車將開采的鐵礦石運出。在卸載時,礦車的後半部會遭受嚴重摩擦磨損,之前該礦車采用厚19mm的Hardox500低合金耐磨鋼板,每12個月就需要更換一次。采用本公司生產的13+6(mm)堆焊複合鋼板後36個月,超聲波檢測表明鋼板僅磨損了3mm。說明壽命至少延長3倍;在該鐵礦上應用的本公司的10+10(mm)複合板性能甚至優於澳大利亞本土生產的10+25的複合板,這不

    2017-08-30 admin 370

  • 西部礦業股份有限公司鋅業分公司

    據統計, 國內每年因磨損、腐蝕消耗的金屬材料達300萬噸以上。磨損、腐蝕是冶金、礦山、電力、煤炭等行業設備失效的一個重要原因, 也是造成經濟損失最多的問題之一。 以煤炭行業的刮板輸送機為例,我國各種類型刮板輸送機二萬多台,每年因磨損報廢的中部槽30-40萬節,消托鋼材30-40萬噸,價值70-90億元,因磨損導致的停機維修也會造成幾億元生產損失。    

    2017-06-07 admin 199

  • 中煤平朔煤業集團

    據統計, 國內每年因磨損、腐蝕消耗的金屬材料達300萬噸以上。磨損、腐蝕是冶金、礦山、電力、煤炭等行業設備失效的一個重要原因, 也是造成經濟損失最多的問題之一。 以煤炭行業的刮板輸送機為例,我國各種類型刮板輸送機二萬多台,每年因磨損報廢的中部槽30-40萬節,消托鋼材30-40萬噸,價值70-90億元,因磨損導致的停機維修也會造成幾億元生產損失。    研究

    2018-03-27 admin 198

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